Aventuras ao mar - Agora a bordo de Tinkerbell

Ao ligar o motor, detectamos que o alternador havia parado de funcionar através dos seguintes indícios: No painel do motor: O sensor do alternador não desligou O buzzer não parava de tocar O tacômetro estava desligado E por fim a bateria não estava carregando. Agora que estávamos quase conseguindo que o motor ficasse redondo (kkk sei sei, estas pessoas que gostam de ficar se enganando). Há diversos motivos pelo qual um alternador pode parar de funcionar (parar de carregar a bateria) e analisamos cada um deles: Mal Contato  Um dos problemas que pode ocorrer é mal contato, em um ambiente rústico, onde há trepidação em alta frequência, é natural pensar que alguma coisa saiu do lugar ou não está bem conectada.  Aliás, é boa prática revisar as conexões dos fio com o alternador a cada 100 horas de motor. Checamos toda a fiação e verificamos toda a continuidade. Estava tudo ok.  Escovas / Bobinas:  É boa prática trocar as escovas e rolamentos a cada 3.000 horas de motor. Nós já havíamos feito