A saga da troca dos coxins do motor e manutenção completa do motor Control
Identificamos a necessidade de trocar os coxins do nosso motor. Simples fácil, só levantar o motor e trocar. Certo? Só que não… Pesquisamos, analisamos, assistimos diversos vídeos de levantar o motor em veleiro. Compramos os coxins, moitão para elevação de carga, parafusos e tudo o mais necessário. No entanto ao tirar um dos coxins do motor, seu estado estava lamentável: Mas a notícia que tivemos é que nosso motor estava ajustado com chapinhas… Isso mesmo chapinhas… Como em sã consciência conseguiríamos trocar os coxins, que naturalmente estarão mais altos (já que não estão com a borracha desgastada) e ajustar com chapinha? A resposta é simples não faremos isso, mesmo porque já que vamos ter este baita trabalho, vamos fazer a coisa certa. Começamos pela troca da base atual, pois além do coxim estar soldado na placa antiga, ela estava em péssimo estado: Procuramos e procuramos uma chapa de aço inox para nossa substituição e não achamos uma chapa com a espessura que estávamos procuran